La construcción de la nao Victoria en la primera vuelta al mundo 

De todos los barcos de la expedición de Magallanes y Elcano, ¿por qué la nao Victoria fue la única que dio la vuelta al mundo? 

El objetivo de este trabajo es responder a la pregunta propuesta y esa respuesta exige na investigación sobre los posibles elementos que afectaron al hecho de que fuese la única superviviente de la vuelta al mundo: los materiales de que fue hecha, su funcionamiento, las características de su construcción y su organización espacial. Esa construcción será contextualizada en su época, explicando los factores que motivaron la vuelta al mundo y la búsqueda de nuevas tierras y, por fin, también habrá una comparación con las embarcaciones de la actualidad y de la antigüedad, principalmente la nao Victoria. Además, haremos una comparación con otras naves por su practicidad, funcionalidad, composición y organización espacial. 

Habrá, también, un estudio de la historia de la vuelta al mundo, sobre la aventura de odos los navíos que componían la expedición, incluyendo la construcción de la Nao Victoria y el motivo por el cual ella fue la única capaz de completar la vuelta al mundo.  

Se hará una pieza teatral que propone un cambio de género de los protagonistas de la historia. s decir, Magallanes y la mayoría de los personajes serán interpretados por mujeres (Fernanda Magallanes, Juana Elcano, Antonia Pigafetta y Francisca de Mezquita). La pieza tratará sobre la historia de un científico, el único personaje interpretado por un hombre (Alberto Einstenio) que quiere escribir su propio libro sobre la primera vuelta al mundo, pero le gustaría que su obra fuese única. 

Professor Orientador: Thiago A. C. 
Coorientador: Felipe Guimarães
Grupo: Ana Carolina Bastos; Leonardo Eiji; Luiza Falchi; Luiza Cruz; Maria Lara Vincent; Pietra Vedrossi.